车展之后，我们将迎来传说中的消费淡季。对消费者来说，淡季买车在价格方面通常比较划算，但是品控嘛，有时候还真跟价格没关系。比如说美系车吧，都说福特品控比较烂，可myauto的小编却发现，好像不是那么回事儿。
因为最近几个月通用系已经在烂的道路上完成了弯道超车。从车质网投诉前十的车型排行榜上看，上汽通用的车型占据七个位置。只把三个车型位置留给了长安福特。其中，科鲁兹、英朗、凯越、昂科威、威朗、君越、迈锐宝等都是通用旗下比较畅销的车型。由畅销车型引领投诉排名，上汽通用的思路也够清奇的。
雪佛兰科鲁兹：从车质网给出的数据中我们一目了然，在一个月内，仅在该平台接受的投诉量就达到了107起，主要以变速器异响、顿挫、离合器异响和发动机漏油等投诉居多。
从销量上看，科鲁兹从今年1月份开始，由之前的每月上万辆的销量直线下滑到最低月销不到3000辆，而这样的断崖式下滑很大一部分原因来自投诉量井喷式的增加。
别克英朗：作为通用旗下最畅销的A级车之一，销量一直很可观。即便是畅销车型，月投诉量仍达104起之多。主要以发动机漏油、转向系统卡滞、转向异响及车身附件及电器等投诉问题。从2010款车型到如今的2017款车型无一幸免。
别克凯越：别克凯越虽然早已停产，但依然躲不过因质量问题而被投诉。主要以发动机漏油、异响、车身附件及电器等问题为投诉热点。虽然这是一款“已故”车型，但它和上汽通用旗下的某款车型可是源远流长，你知道是哪一款吗？
别克昂科威：作为当前别克品牌最为仰仗的SUV车型，昂科威曾经多月保持了合资SUV销量第一的位置，随着竞争压力的增大，以及自身的各种问题，昂科威的销量面临非常大的考验。其自身问题主要表现在变速器异响、抖动、顿挫等问题。
别克威朗：别克威朗是次于英朗的畅销A级车之一，它的畅销主要源于降价，其最高优惠幅度高达3万，不过降价确实带来了显著的效果。可是依然以发动机抖动、异响、变速箱顿挫、异响等问题遭车主不断投诉。
别克君越：君威是一款中国消费者非常熟悉的车型，由于质量问题不断的被爆出，消费者对其的口碑和印象已大不如从前，主要表现以变速器顿挫、异响、车内异味及车身附件及电器为投诉热点。
雪佛兰迈锐宝：迈锐宝作为通用在中国推出的中高级车扛鼎之作,设计方面还是非常激进的，它更像是一款主打年轻路线的车型。
就算是扛鼎之作也难逃发动机和变速器漏油、车身漏水、车身附件及电器等问题被投诉。
文末：
上汽通用旗下这些高投诉量车型中，关于发动机异响、漏油，变速箱顿挫的问题是最为普遍的。如此多的车型，如此神似的缺点，再次证明了上汽通用的缺陷不仅仅出现在了产品上。其实，关于通用的变速箱问题，早已经不是什么新鲜的传闻，也正是这个老大难问题，让其在中国的发展程度和德系、日系车之间差距明显。